• 前四月查处超标大货车超去年总和 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


      杜绝“只交罚款不修车”   本报讯(记者张航)今年以来全市环保部门强化高排放重型柴油车监管,截至4月底全市环保部门共人工检查重型柴油车59.9万辆次,查处排放超标车辆8万辆次,处罚量已经超出去年全年。记者了解到,目前本市已经建立对于超标排放车辆的闭环管理。   位于103国道上的觅子店进京检查站堪称北京的“东大门”。去年以来,通过“公安处罚、环保取证”,一大批排放超标的柴油大货车被拦在了北京以外。昨天下午记者来到这里,目击环保、公安执法队员开展工作。   下午3点,一辆满载着30辆电动三轮车的大货车摇摇晃晃开进了检查站,执法队员迅速拦下车,进行尾气检查。通州区机动车排放管理站的张昊爬上了近一人多高的驾驶室,将油门一踩到底,只见一股黑烟从排气管喷出,“根据林格曼黑度测量法,这辆车尾气排放超标了。”张昊对记者说。面对处罚,驾驶员庞先生有些委屈地辩解:“你们油门踩得这么深,什么车不超标啊?”他说,这辆车是两年前购买的二手车,究竟跑了多少公里自己也不清楚。前段时间没跑业务,他也有一阵子没开这辆车,没想到一上路就被查到超标了,“我要去河北丰宁送货,绕着万博游戏官方网,万博游戏注册,万博返水六环开,不进北京城,可不可以不罚?”庞先生央求执法队员,当场遭到拒绝,“您的车排放超标了,污染大气,无论去哪儿都得先修好了。”按照最新的法律法规,检查站的环保工作人员开具了检查检测单,并交给交管部门工作人员出具处罚通知书。按照道路交通法,这辆车被处以200元罚款,并且需要尽快维修。   记者了解到,全市像觅子店这样的进京检查联合执法站点有3万博游戏官方网,万博游戏注册,万博返水8个。围绕进京检查站、重点道路、高排放车辆聚集地,环保部门在一线从事检测的执法及协管人员达1400人。按照《2018年移动污染源监管工作方案》的要求,4月20日起,本市对排放超标车辆形成闭环执法管理,车辆一旦被发现排放超标,除了接受经济处罚外,还必须进行维修并复检合格。否则外地车辆将无法办理进京证,本地车辆将面临最高3000元的处罚。



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